Am Donnerstag, 12. März, wurde zum ersten Mal ein voll mit Reifen beladener Planentrailer mit dem Lorryrail-Zug zwischen Bettembourg in Luxemburg und Le Boulou in Südfrankreich verladen.

Bisher war die Verladung von mit Reifen beladenen Planentrailern auf Grund der Ausbeulung während des Transits unmöglich, da man auf Grund dessen eine Überbreite für den Schienenverkehr erhielt. Im Umkehrschluss führte dies zu einer Ablehnung der Zug-Verladung. 

People At Lorryrail  Test 

Der Mega Huckepack XLS Trailer, den Ewals Cargo Care vor zwei Jahren eingeführt hat, löste dieses Problem. Der XLS kombiniert verstärkte und leicht modifizierte Seitenplanen bei nicht losen Waren. Er hat sich als ideale Lösung im  Straßentransport bewährt und es wird nun erwartet, dass er ebenfalls eine Top-Wahl auf der Schiene sein wird. Für die erste Testverladung wurde der Trailer komplett mit brandneuen Reifen der Marke Goodyear, ein langjähriger Kunde von Ewals, beladen.

Nun, nachdem die erste Testverladung versandt wurde und das Schienenamt seine Genehmigung erteilt hat, eröffnet sich die Möglichkeit sowohl lose Reifen als auch andere Waren, die die Plane ausbeulen können, unter Verwendung des Mega Huckepack XLS Trailer als europäische Schienenlösung zu transportieren und  sich mit dieser neuesten Trailerentwicklung von unseren Wettbewerbern abzuheben, wenn es um Effizienz und Sicherheit geht.