Im März dieses Jahres hat Ewals Cargo Care über die erste erfolgreiche Versendung eines Trailers mit den Lorry-Zug berichtet. Nun, einige Monate und eine Reihe erfolgreich verlaufener Folgeverladungen später, wurde diese Art des Reifentransports von den beteiligten Behörden anerkannt. Eine Tatsache, die mit dem speziellen Prüfsiegel, das VIIA für die XLS-Trailer entworfen hat, unterstrichen wird. 

Lorryrail TestDie erste erfolgreiche Versendung in März 2015

Der Mega Huckepack XLS Trailer ist nachweislich eine sichere und effiziente Lösung, um Güter mit ausdehnbaren Eigenschaften zu transportieren, wie zum Beispiel Reifen. Die Kombination aus verstärkten und leicht modifizierten Seitenplanen ohne lose Teile sind eine ideale Lösung für ein verbreitetes Problem: Trailer, die für den Zug-Transport auf Grund Überschreitung der maximalen Breite durch Auswölbung während des Transport abgelehnt werden. 

KopbeeldVIIA Prüfplakette für Ewals Cargo Care XLS Trailer

Nun ist die Bahnlinie zwischen Bettemburg in Luxemburg und Le Boulou in Süd-Frankreich offiziell für den XLS geöffnet, Ewals Cargo Care fokussiert sich nun auf die anderen europäischen Schienenverbindungen. Das große intermodale Netzwerk von Ewals Cargo Care in Europa verfügt über eine exzellente Gelegenheit für eine weitergehende Anerkennung und Zulassung des XLS für den intermodalen Transport von Reifen.

Schauen Sie sich das Video an, um Eindrücke des Reifentransports mit dem XLS-Trailer auf dem Lorry-Zug zu gewinnen. Der Film wurde während der ersten Testverladung am 19. März dieses Jahres aufgenommen.