Ondanks het feit dat de transportindustrie regelmatig middelpunt is van kritiek als het gaat over CO2-uitstoot, is men bij ECC van mening dat kostenbewust transport en milieu-initiatieven hand in hand gaan.

Bijna alle efficiency-verbeteringen richten zich op het reduceren van “verspilling” in de logistieke keten, bijvoorbeeld het reduceren van lege kilometers, minder brandstofverbruik, betere benutting van de laadcapaciteit, minder wegkilometers door te verschepen via lange veerverbindingen, het gebruik van goedkopere treinoplossingen, enzovoort.

Enkele feiten:

Per week heeft ECC zestien eigen bloktreinen tussen de Benelux/Ruhrgebied en Noord-Italië, met gemiddeld 40 eenheden met 25 ton lading. Op jaarbasis worden dus bijna 35.000 vrachtwagens van de weg genomen en per spoor afgewikkeld over minstens 1000 kilometer ofwel 1400 miljoen ton-kilometer.

De introductie van het succesvolle Mega-concept heeft het aantal wegtransporten tussen de UK, Scandinavië en het continent significant verlaagd. Met name voor de automobielindustrie zijn enorme besparingen gerealiseerd door het volumineuze karakter van productiemateriaal en het modulaire karakter van de verpakkingen. Het aantal transportbewegingen dat ECC heeft gereduceerd tussen de UK en het continent bedraagt zo’n 20.000 op jaarbasis. Het feit dat de Megatrailer nu verheven is tot standaard van de automobielindustrie illustreert nog eens de impact van deze innovatie.

Sinds 2004 beschikt ECC dan ook over milieucertificatie 14001.