ECC hat seine Markenidentität weiterentwickelt, um sein Engagement für Innovation und Nachhaltigkeit zu unterstreichen. Der neue Markenstil unterstreicht den zukunftsorientierten Ansatz des Unternehmens und sein Engagement für die Bereitstellung moderner Logistiklösungen.

ECC hat ein neues Enterprise Resource Planning (ERP)-System eingeführt. Diese fortschrittliche Plattform verbessert die Prozesse und Systeme und macht sie intelligenter und anpassungsfähiger für die Zukunft. Bis heute arbeiten wir am Aufbau eines modernen und nahtlos vernetzten Unternehmens.

Auf der Messe Transport Logistic in München hat ECC das Duo-Trailer-Konzept vorgestellt. Bei diesem innovativen Konzept zieht ein einziger Lkw zwei Mega-Trailer, die durch ein Dolly-Fahrgestell verbunden sind. Die behördliche Zulassung dieses Konzepts könnte zu erheblichen ökologischen, gesellschaftlichen und logistischen Vorteilen führen.

ECC führte den Mega Huckepack XLS-Trailer mit verstärkten Planen ein, um das häufige Problem des Ausbeulens der Ladung wirksam zu lösen. Diese Innovation setzte einen neuen Standard in der Ladungssicherung und Sicherheit.

Mit der Einführung des Mega-Huckepack-Traoöer hat ECC die europäische Multimodalität vorangetrieben. Diese innovative Einheit eignet sich ideal für den Transport auf der Straße, der Schiene und dem Kurzstreckenseeverkehr und erhöht die Effizienz und Flexibilität des multimodalen Netzes.

Die vierte Generation der Familie Ewals - Sjoerd, Pim und Bram Ewals - hat nach dem Tod von CEO Henk Ewals die Leitung des Unternehmens übernommen.

ECC feierte sein 100-jähriges Bestehen mit einem einzigartigen offenen Trailer, der eine Bar und einen Treffpunkt für Kunden und Partner bot.

ECC richtete einen Control Tower ein, um die zunehmend komplexen Waren- und Informationsflüsse zu optimieren. Diese Initiative verbesserte die Effizienz sowohl der ein- als auch der ausgehenden Lieferketten.

Ewals Transport und Cargo Care fusionieren zu Ewals Cargo Care. Dadurch wurde ihr Fachwissen in den Bereichen Straßentransport, Frachtmanagement, Lagerhaltung und RoRo-Dienste gebündelt und der multimodale Transport in ganz Europa verbessert.

Ewals revolutionierte die Transporteffizienz mit der Einführung des Mega-Trailers. Mit einem Fassungsvermögen von 100 m³ und der Möglichkeit, Umschlagseinheiten bis zu 3 m hoch zu stapeln, war er ein Wendepunkt für die Automobilindustrie.

1984 unternahm Ewals einen wichtigen Schritt zum Aufbau seines multimodalen Netzwerks, indem es unbegleitete Roll-on-Roll-off-Dienste (Ro-Ro) einführte. Diese Dienste verbanden das Vereinigte Königreich mit den Niederlanden, Belgien und Deutschland und schufen zahlreiche neue Möglichkeiten für Wachstum und Expansion.

1983 zerstörte ein verheerender Brand das Lagerhaus von Ewals in Tegelen. Trotz des erheblichen Schadens und der Herausforderungen des Wiederaufbaus hielt Ewals durch. Mit dem Vertrauen und der Unterstützung seiner Kunden baute das Unternehmen das Lager wieder auf und setzte seinen Weg zu Wachstum und Erfolg fort.

Während des Wiederaufbaus in Europa nach dem Krieg verzeichnete unser Unternehmen ein bedeutendes Wachstum, insbesondere in Deutschland, wo die Stahl- und Chemieindustrie wieder aufgebaut wurde.