ECC on kehittänyt brändi-identiteettiään siten, että se kuvastaa sen sitoutumista innovointiin ja kestävyyteen. Uusi brändityyli korostaa yrityksen tulevaisuuteen suuntautuvaa lähestymistapaa ja omistautumista nykyaikaisten logistiikkaratkaisujen toimittamiseen.

ECC otti käyttöön uuden toiminnanohjausjärjestelmän (ERP). Tämä edistyksellinen järjestelmä parantaa prosesseja ja järjestelmiä, tekee niistä älykkäämpiä ja mukautuvampia tulevaisuutta varten. Jatkamme nykyaikaisen yrityksen rakentamista tähän päivään asti.

ECC esitteli Duo-trailerikonseptin Münchenin Transport Logistic -messuilla. Tässä innovatiivisessa kokoonpanossa yksi kuorma-auto vetää kahta Megatraileria, jotka on yhdistetty dolly-alustalla. Tämän konseptin hyväksyminen lainsäädännössä voisi johtaa merkittäviin ympäristöllisiin, yhteiskunnallisiin ja logistisiin etuihin.

ECC esitteli Mega Huckepack XLS -perävaunun, jossa on vahvistetut pressut ja jolla voidaan tehokkaasti ratkaista ongelma, joka liittyy kuorman pullistumiseen. Tämä innovaatio asetti uuden standardin rahdin turvallisuudelle.

ECC edisti eurooppalaista multimodaalisuutta ottamalla käyttöön Mega Huckepack -trailerin. Tämä innovatiivinen yksikkö soveltuu erinomaisesti maantie-, rautatie- ja lyhyen matkan merikuljetuksiin, mikä lisää multimodaaliverkoston tehokkuutta ja joustavuutta.

Ewalsin perheen neljäs sukupolvi Sjoerd, Pim ja Bram Ewals ottivat yrityksen johtoonsa toimitusjohtaja Henk Ewalsin kuoltua.

ECC juhlisti 100-vuotispäiväänsä luomalla ainutlaatuisen avoimen trailerin, jossa oli baari ja kokousmahdollisuus asiakkaille ja yhteistyökumppaneille.

ECC perusti control towerin optimoimaan yhä monimutkaisempia tavara- ja tietovirtoja. Tämä aloite paransi sekä saapuvien että lähtevien toimitusketjujen tehokkuutta.

Ewals Transport ja Cargo Care yhdistyivät Ewals Cargo Careksi. Näin yhdistettiin niiden asiantuntemus maantiekuljetuksista, rahdinhallinnasta, varastoinnista ja ro-ro-palveluista, mikä tehostaa multimodaalikuljetuksia kaikkialla Euroopassa.

Ewals mullisti kuljetusten tehokkuuden ottamalla käyttöön Megatrailerin. Se oli käänteentekevä ratkaisu autoteollisuudelle, sillä sen kapasiteetti oli 100 m³ ja siinä voitiin pinota jopa 3 metrin korkuisia käsittelyyksiköitä.

Vuonna 1984 Ewals otti merkittävän askeleen kohti multimodaalisen verkostonsa perustamista käynnistämällä ilman matkustajaa liikennöivät ro-ro-palvelut (Roll-on, Roll-off). Nämä palvelut yhdistivät Iso-Britannian Alankomaihin, Belgiaan ja Saksaan, mikä loi lukuisia uusia kasvu- ja laajentumismahdollisuuksia.

Vuonna 1983 tuhoisa tulipalo tuhosi Ewalsin varaston Tegelenissä. Huolimatta merkittävistä vahingoista ja jälleenrakentamisen haasteista Ewals jatkoi sinnikkäästi. Asiakkaidensa luottamuksen ja tuen turvin yritys rakensi varaston uudelleen ja jatkoi matkaansa kohti kasvua ja menestystä.

Euroopan sodanjälkeisen jälleenrakennuksen aikana yrityksemme kasvoi merkittävästi erityisesti Saksassa, jossa teräs- ja kemianteollisuutta oltiin jälleenrakentamassa.